地鐵隧道管片的生產通常采用高強抗滲混凝土，以確保可靠的承載性和防水性能，生產主要利用成品管片模具在密封澆灌混凝土后即可成型。那么地鐵隧道管片半徑多少呢？下面小編給大家簡單介紹一下。
地鐵隧道管片半徑一般根據盾構機的尺寸有關。設計時候會考慮抗壓、抗切、抗滲等，來定相應的管片。地鐵隧道管片一般為例：鋼筋砼管片厚度300mm，內徑Φ5400mm，環寬1500mm，盾構機Φ6260mm左右的；也有用于半徑較小的特殊轉彎管片：環寬1200mm，盾構機Φ8800mm、Φ15000mm、Φ4300mm、Φ12000mm，各種盾構機的管片肯定不同。

現在常用的地鐵隧道管片一般采用錯縫拼裝，有10個點位，來達到轉彎所需要的不同楔形量。管片拼裝點位是以封頂塊的中線位置來敘述的，轉彎環不同的拼裝點位在平曲線中有不同的楔形量，達到不同的轉彎半徑。

以上是小編給大家簡單介紹了地鐵隧道管片半徑多少，方便大家了解。