地鐵隧道管片
產(chǎn)品介紹
地鐵隧道管片螺栓是盾構(gòu)掘進機在隧道掘進過程中用于連接緊固管片的關(guān)鍵特種緊固件,通過螺栓將多片預(yù)制管片拼裝成環(huán)狀結(jié)構(gòu),形成隧道襯砌的主體支撐體系。其核心功能在于傳遞管片間的剪力、拉力和壓力,抵抗地層壓力、地下水壓力及外部荷載,確保隧道施工與運營期間的穩(wěn)定性與安全性。
產(chǎn)品分類與結(jié)構(gòu)
管片螺栓按受力方向分為環(huán)向螺栓與縱向螺栓,環(huán)向螺栓長度通常大于縱向螺栓,部分設(shè)計采用不同規(guī)格或強度等級組合。螺栓由螺桿、螺母及墊圈組成,螺桿采用特定螺紋設(shè)計,螺母提供預(yù)緊力,墊圈則分散壓力并防止松動。根據(jù)工程需求,螺栓可設(shè)計為直螺栓或彎螺栓,適配不同管片接縫結(jié)構(gòu)。
材質(zhì)與強度等級
螺栓材質(zhì)選用碳鋼或合金鋼,如Q235、45#鋼、40Cr等,兼顧強度與耐腐蝕性。強度等級涵蓋5.8級、6.8級、8.8級等,滿足不同地質(zhì)條件下的受力需求。高強度螺栓適用于復(fù)雜地層,而普通強度螺栓則用于受力較小的區(qū)域。
表面處理技術(shù)
針對地下潮濕環(huán)境,螺栓表面處理至關(guān)重要。常見工藝包括熱鍍鋅、達克羅(鋅基鉻酸鹽)、粉末滲鋅等,形成致密防護層,有效隔絕水分與腐蝕介質(zhì)。優(yōu)質(zhì)表面處理可顯著延長螺栓使用壽命,降低因腐蝕導(dǎo)致的機械性能下降風險。
應(yīng)用場景與優(yōu)勢
管片螺栓廣泛應(yīng)用于地鐵、鐵路、公路、市政等隧道工程,尤其在軟土地層、高水壓環(huán)境或復(fù)雜地質(zhì)條件下表現(xiàn)突出。其優(yōu)勢包括:
(1)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性:通過高強度連接,確保管片環(huán)整體性,抵抗地層變形。
(2)施工便捷性:標準化設(shè)計便于快速拼裝,縮短工期。
(3)耐久性:防腐處理與材質(zhì)優(yōu)化延長使用壽命,降低維護成本。
(4)適應(yīng)性:可適配多種管片類型(如標準塊、鄰接塊、封頂塊)及拼裝方式(通縫或錯縫)。
質(zhì)量控制與檢測
為保障隧道安全,管片螺栓需通過嚴格的質(zhì)量檢測,包括材料力學性能測試、防腐層厚度檢測及緊固力矩驗證。施工過程中需進行二次緊固,確保螺栓在土壓力作用下保持預(yù)緊力,避免因松弛導(dǎo)致結(jié)構(gòu)失效。